Vandaag in de Standaard en De Gentenaar: minder sluikstorten maar afval blijft te lang liggen

De Gentenaar: Het aantal sluikstorten in Gent daalt, maar ze blijven wel langer liggen. Dat blijkt uit cijfers die gemeenteraadslid Stephanie D'Hose (Open VLD) opvroeg. Bij een derde van alle meldingen duurt het meer dan twee dagen ­- soms wel tien - vooraleer Ivago het sluikstort opruimt. De reden: er zijn te weinig chauffeurs om met de vuilniswagens te rijden. “Onaanvaardbaar”, geeft voorzitter Tine Heyse (Groen) toe.​

Het gaat de goede richting uit met het sluikstortprobleem in Gent. De berg sluikstort die Ivago ophaalde, verdubbelde van 393 ton in 2009 naar 623 ton in 2014. Maar sindsdien daalt het aantal meldingen gevoelig: van 24.265 in 2014 naar 19.252 vorig jaar. Na negen maanden staat de teller dit jaar op 13.309. “Het zwerfvuil- en sluikstortprobleem in Gent is onder controle”, meldde Ivago deze maand.

Tien dagen

Maar de afvalintercommunale kan zelf niet volgen. Dit jaar werden slechts twee op de drie sluikstorten (63 procent) opgeruimd binnen de twee werkdagen nadat ze waren gemeld. Een kwart van de sluikstorten (27 procent) wordt maar tussen de derde en de vijfde werkdag na de melding weggehaald. Dat zijn geen goede cijfers. Ivago belooft binnen de twee dagen sluikstorten op te ruimen. In één op de tien gevallen (9 procent) kan het afval zelfs vijf tot tien werkdagen blijven liggen. Dat blijkt uit cijfers die gemeenteraadslid Stephanie D'Hose (Open VLD) opvroeg.

“De opruimtijd is langer geworden tegenover 2015”, erkent Tine Heyse (Groen), schepen van ­Milieu en voorzitter van Ivago. “Dat is onaanvaardbaar. Dat moet beter.”

Chauffeurs

De cijfers zijn enigszins vertekend. Sommige sluikstorten werden niet op tijd “afgemeld” in het systeem van Ivago. De ophaaltijd zal dus ietsje beter zijn. Maar de afvalintercommunale kampt met een ander probleem: ze heeft te weinig chauffeurs.

“De laatste maanden zijn te weinig chauffeurs

met rijbewijs C aan de slag. Deels door ziekte, maar er is ook een structureel tekort”, zegt Heyse. “Hierdoor liepen de opruimingen een achterstand op. Ivago zal daarom twintig extra chauffeurs aanwerven.”

Met die chauffeurs wil Ivago haar achterstand inhalen. Sinds half oktober is ook een tweede sluikstortteam van Ivago op de baan. Er kwam ook een nieuw team van vier afvalcoaches in actie.

Tuly Salumu EN BERT STAES ■